Ferrari presumió la segunda victoria de Leclerc y Carlos Sainz en el GP de Estados Unidos.

Como en los viejos tiempos, ferrari carrera de una copar las dos primeras posiciones volvoi Fórmula 1. Carlos Leclerc Victoria con Gran Premio de Estados Unidos mientras que Carlos Sainz Volvoí a subirse al podio y compuso un espectacular segundo puesto.

El piloto español, que no seguirá en la Scuderia la temporada que viene, sigue demostrando que tiene una gran calidad y que es uno de los hombres del momento. Haces el mayor solido y resistencia. Norris él Verstappen, que fueron incapaces de darle alcance.

Precisamente el de McLaren venció al de Red Bull en la pelea por el tercer escalón del podio, pero la penalización por la maniobra en delantamiento lo relegó a la cuarta posición.

Norris y Verstappen, en la salida

Aunque la 'pole position' fue para Norris, que salió bien en los primeros metros, el triple campeón mundial, segundo, se metió en la trazada del inglés en la primera curva, en la que el neerlandés apenó y bujó una trazada desde el internales en la outternade. la curva al de McLaren.

Presta atención a la apariencia del exterior. Sainz, que había trazado el primer giro también por el exterior, se los encontara de frente y tuviera que branar, mientras que Leclerc, que salía cuarto y trazó bien la curva por el interyer, descubrió que, sin apenas esfuerzo, primer podcasts. y centrados en tirar desde el líder.

No hay ninguna razón por la cual Lewis Hamilton (Mercedes), que perdió el control del monoplaza en la curva 19, lo tranquilizó todo, pero retiró el vehículo del inglés, Sainz vílio intentó acechar a Verstappen, pero nada pudo hacer ante el triple campeón del mundo, y lasda posicias, y lasda posicias y. detrás Verstappen, Sainz y Norris.

La carrera parécia estará por detrás. Por otra parte, británicos como los McLaren, Norris, Cuarto, Piastri, Sexto, George Russell (Mercedes) fueron los grandes héroes de la era del 'pit lane'.

Pasó a once pilotos en apenas diecinueve vuelta, las mismas que necesitó Checo Pérez Fernando Alonso que se perdía entre la zona media de la tabla tras una salida en la insta que se topris, un objetivo imposible para con completar una remontada que inició desde la nevena posición y que le lévé a una séptima plaza, un objetivo imposible para . , y eso le complicó, todavía más, una carrera que ya sabía de antemano que sería complicada.

Los 'boxes' intentando lanzar con Verstappen y el 'undercut' intentando lanzar aguantaron el embargo antes de marcar diferencias con Norris y el madrileño. Verstappen no tiene reparos en defender a Sainz, llamándolo 'adelantar' y 'cajones', no defendiendo a Norris.

Sin embargo, controla el plan: la degradación de sus neumáticos era muy superior a la de Norris, lo que le obligó a parar cinco vueltas antes que éste, que se detuvo a falta detuvo de 24 detuvo de la final, por lo que Inexperienced practica nuevas, lo que presagiaba un final de carrera muy ajustado.

Norris y Verstappen le puzieron picante hasta el final. Lando adelantó a Max, pero esta es la segunda vez y una oportunidad importantísima por la baja de Red Bull.