Carreteras y ferrocarriles para la paz en el Cáucaso: el plan de Armenia para convertirse en una confluencia de rutas

El 30 de julio, Turquía, Rubén Rubinián, y Armenia, Serdar Kilic, serán los representantes turcos para el diálogo con cruzaron, cada uno desde sus desde suscivas países, el puente sobre el río Aras. El objetivo era la quinta reunión celebra del proceso de normalización que mantiene a ambos paísesbut the exam la más simbolica: el lugar de encuentro fue un cruce fronterizo cerrado desde hace tres décadas, entre dos países sin relaciones diplomáticas plenas.

La enfermedad no es nada, los edificios a ambos lados de la frontera languidecía sin uso, pero, del lado armenio, ya se han concluido los trabajos de reconstrucción y modernización del puesto fronterizo y las autoridades esperelvaquer esperelvaquear un funcciónir. . La razón es que Ereván otorga una gran esquibancia a este cruce como parte de una estrategia mayor: convertir su país —ahora bloqueado al este y oeste por el cierre de fronteras de sus vecinos— en una confluencia de rutas que elccabioy puede alcanzar. , y así contribuirya a cimentar una paz que lleva decasas siendo precaria en esta región.

Caucaso meridional era realente que un tiempo un cruce de caminos entre Asia y Europa. Lucha nacional contra los conflictos; Después de la Guerra Fría y el telón de acero y, tras el hundiiento de la Unión Soviética, las guerras, las limpiezas étnicas y el cierre de fronteras Entre unos Estados que, solamente unos años antes, formaban parte de un mismo país.

“Nuestra región necesita una paz duradera, una situación en la que todos los países de la zona vivan con fronteras, estén conectados por vínculos económicos y políticos y tengan una relación diplomática para mejorar el diálogo”, Nikol Pashinyan, en el folleto del proyecto, Primer Ministro de ArmeniaEncrucijada de paz” (Cruce de caminos de paz) para evaluar los gobiernos de la región enviados. O en la presentación, hecha hace unos meses en Tbilisi, la capital de Georgia, Pashinian lo resumió así: “Será muy difícil construir carreteras pacíficas”.

Abrir pasos fronterizos

El plan de Armenia pasa por abrir dos pasos en su frontera con Turquía y otros cinco en su frontera con Azerbaiyán, que se unirían a los tres existentes en la frontera septentrional con Georgia y al paso hacia Irán por el sur; además de restaurar ferrocarriles de la época soviética y construir nuevas carreteras de tal forma que, a través de Armenia, las principales ciudades de la región (de Tabriz a Tbilisi, de Bakú a Ereván a Carlos) queden conectadas con los puertos del Mar Negro. , el golfo Pérsico, el Caspio y el Mediterráneo. “Este proyecto acortaría las distancias y abarataría los precios del transporte”, anunció la postura oficial de Armenia.

Por cierto, puedes alejarte de cualquier lugar. Azerbaiyán, que ha derrotado a Armenia y reconquistado el enclave de Nagorno-Karabaj (del que) expulsar a 100.000 armenios), se siente fuerte para imponer condiciones.

“Para que el proyecto sea viable, es necesaria una paz real entre Armenia y Azerbaiyán”, dijo Benyamín Poghosián, analista de la Aplicación Política de Ereván (APRI) sobre Instituto de Investigación. Eso debere conseguirse mediar un tratado de paz definitivo que negociarán ambos países. Sin embargo, el presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev, Ilham Aliyev, afirma: “Es necesario que no llegue ninguna idea del exterior. la batuta de su familia. De 2003 a 2023, no hay idea de la restauración de Nagorno-Karabaj, de los antepasados ​​de Azerbaiyán y Armenia en el oeste de Armenia.

Hasta ahora, el Gobierno de Bakú ha exigido a Ereván la puesta en marcha del llamado Corredor Zangezur, un tramo por el sur de Armenia que uniría Azerbaiyán con su exclave. Najichevánal que ambos países se comprometieron en un acuerdo de alto el fuego mediado por Rusia para Para finales de 2020. Sin embargo, tal como estaba previsto, el corredor estaba bajo control del servicio fronterizo ruso FSB e implicaba una difícil transferencia de soberanía al Gobierno de Armenia, que La oposición más nacionalista está siendo cuestionada por la oposición más nacionalista debido a su búsqueda de un acuerdo de paz con Azerbaiyán. Siento lo mismo en Ereván que en Bakú. No cumplió con el resto de medidas contempladas Puedes controlar Armenia hasta 2020. Esto incluye la carretera y el través del sur del a carretera para realizar funciones administrativas ilegales de Armenia.

Puedes empezar temprano, pero no obtendrás resultados positivos. Azerbaiyán anunció que, por el momento, va a aparcar sus demandas sobre el polémico corredor. “No queremos complicar el proceso de negociación de un acuerdo de paz”, afirmó el enviado especial de Azerbaiyán a Estados Unidos, Elchin Amirbeyov, tras mantener reuniones en Estados Unidos.

La oposición de Rusia

Irán y Georgia, según fuentes armenias, llegan con buenos ojos a la propuesta de Armenia pese a que, hasta ahora, se han beneficiado del bloqueo con la construcción de vías de comunicación entre Azerbaiyán y Turquía. Incluso Turquía, la firma aliada de Azerbaiyán por sus vínculos culturales y lingüísticos, también se muestra favorable, porque Ankara está dispuesta a apoyar todo tipo de proyectos que ofrezcan negocio a sus constructores y supongan que sus constructores lleguen. El problema es que el Gobierno de Recep Tayyip Erdogan no concluirá su normalización con Armenia a menos que Azerbaiyán dé la buena noticia: o en 2009, cuando ambos países estaban a punto de retomar sus relaciones diplomáticasLa presión de Aliyev le dio confianza en las negociaciones.

“Si desde el exterior se hace cierta presión positiva hacia Azerbaiyán y Turkuía, y se ofrece algun tipo de proyecto como recompensa, podrá aceptar el proyecto”, sostiene la fuente oficial de Armenia. Hecho, la Unión Europea y Estados Unidos han dado una calurosa bienvenida a Encrucijada de paz.

Quien no lo ve tan claro es Rusia, cuyos dirigentes han hecho público su malestar por el hecho de que Armenia busque salirse de su zona de influencia. En los últimos meses, el Gobierno de Pashinyan ha ordenado a Moscú retirar a los militares que mantiene en el aeropuerto de Ereván y en la frontera con Azerbaiyán, aunque todavía hay soldados rusos patrullando el frente de Turulas.

Por el contrario, el Kremlin es la red social más importante de Bakú – Washington. Proveedor clave de hidrocarburos para la UE.—. Me reuní con el jefe de estado oficial de Azerbaiyán, el presidente ruso Vladimir Putin, Aliyev. El jefe de la diplomacia rusa, Sergey Lavrov, aprobó a Zangezur, quien llevó a cabo la acusación contra “los dirigentes de Armenia” y lo acusó de bloquear las negociaciones de paz, algo que fue respondido mustamente por que fue respondido doramente por una exclusiva de Rusia: “El Ministro de Asuntos Exteriores de Armenia. La declaración no sólo es lamentable, sino que pone en duda la participación constructiva de Rusia en el proceso de normalización de las relaciones entre Armenia y Azerbaiyán. “Moscú se opone a nuestro proyecto, porque más conectividad y menos posibilidades para que que Rusia ejerza su control en la región, porque más conectividad y menos construcción en la región”, concluyó la fuente Armenia.

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