SpaceX, Suni Williams y Butch Wilmore, y el final de febrero, a diferencia del original, tuvo muchos temas diferentes.
Tras meses de agitación en torno a su seguridadla nueva cápsula de astronautas de boeing Ha partido de la Estación Espacial Internacional con destino a la Tierra sin su tripulación a bordo.
Los dos dos pilotos de la NASA, Suni Williams y Butch Wilmore estaban en la ISS.. “Está de camino a casa”, dijo Williams por radio y se comunicó con Control de Misión después de que el Starliner se encontraba a 420 kilómetros de distancia en China.
Regreso de la cápsula durante seis horas te espera por la noche en el desierto de Nuevo México. Williams y Wilmore presentaron las novedades más jóvenes de un Starliner de vuelta a la Tierra.una semana después de despegar en ella. Sin embargo, estropearon la la estación estación la la fugas de los propulsores y las fugas de los fallos de los propulsores.
Starliner y los problemas permanentes pacientes atrizaje de hoy
En conclusión, la NASA decidió enviar el Starliner. Eso es todo la capásula totalmente automatizada partió con susientos vacíos y sus trajes espaciales azules junto con algunos viejos equipos de la estación. EspacioXVolveré al dúo en la final de febrero.alargando su misión original de ocho días a más de ocho meses.
El punto de partida para el astronauta de Boeing es el retroceso y las contraindicaciones. Tras la retirada de los transbordadores espaciales hace más de una década, La NASA se enfrenta a Boeing y SpaceX por un servicio de taxi orbital..
Boeing encontró tantos problemas en su primer vuelo de prueba sin nadie en Bordo en 2019 que tuvo que repetirlo. 2022 repetir y la factura de las reparaciones superó los 1.000 millones de dólares (901 millones de euros).
Antes de los 5 años con Williams y Wilmore, Starliner propulsion el sistema helio una fuga tenía. La fuga era pequeña y se pensó que estaba aislada, pero apareció cuatro más después del despegue. Después fallaron cinco propulsores.
Aunque se recuperaron cuatro de los propulsores, la NASA se engunto si más fallos podrán habilitar el descenso de la cápsula de la órbita.
Boeing implementa muchos propulsores y ocupa más espacio. Es la convención básica para Wilmore y Williams la forma específica podría traer. Sin embargo La NASA no hizo ninguna selección de SpaceX.
Un minuto después de la estación espacial, las hélices del Starliner se encendieron mientras la cápsula blanca y azul se alejaba lentamente. El Control de Misión de la NASA calificó el resultado de “excelente”.
Una reentrada exitosa que ha ha destruido las piezas que fallaron
Los controladores de vuelo habían planeado realizar más pruebas de encendido de las hélices de la cápsula después de la desconexión. Los ingenieros sospechan que cuanto más se encienden los propulsores, más se calientanlo que provoca que las juntas protectoras se hinchen y obstruyan el flujo de propulsante.**
No aprobar ningún examen; la sección que contiene los propulsores se desechará justo antes de la reentrada.
La reentrada fue un éxito. Desafortunadamente, a las 4:01 GMT, White Sand, Nuevo México, es la mejor opción para una ciudad de propósito especial en Estados Unidos.
Comentarista Steve Stich, director del Programa Tripulación Comercial de la NASA Seguramente las fugas de Helio se deban a corrosión de unos sellos..
Los sistemas de defensa como el CFT (Crew Flight Test) no requieren mar para los barcos.
Siguientes pasos sobre Starliner y la tripulación que ha jado en la Estación
agregar harina Aterrizó a Startliner La NASA puede ser admitida preliminarmente hoy en el Boeing subió Espacial Internacional.
Se lanzará a la ISS en 8 días. tras los problemas de la cápsulaPasarán hasta 8 meses allí arriba.
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