A partir del próximo año, los viajeros ya no necesitarán presentar su tarjeta de embarque para abordar vuelos en el Aeropuerto Internacional Zayed en Abu Dhabi.
Los viajeros del aeropuerto internacional Zayed decir Abu Dabi podré usarlo pronto enfrentar el reconocimiento facturar sus vuelos.
Los aeropuertos de Abu Dhabi están desarrollando un proyecto de “viajes inteligentes” que se implementará allí inteligencia artificial (Yo) digo autenticación biométrica El aeropuerto está bajo control hasta 2025.
Puede utilizar dichas bases de datos para la Autoridad Federal de Identidad, Ciudadanía, Aduanas y Seguridad Portuaria de Árabes Unidos. “autenticarse automáticamente y los viajeros”según un comunicado de julio del Gobierno local. Es normal en el aeropuerto realizar una preinscripción para el check-in.
Etihad Airways abandona los sistemas biométricos que utiliza el reconocimiento facial antes del embarque y ayudan en autoservicio de entrega de equipos y facturación de viajeros.
tiene sentido No hay necesidad de Etihad.. La tecnología también se está implantando y otras cinco aerolíneas están en las puertas de facturación y embarque.
Alto precio para tecnologías sin experiencia. aproximadamente siete segundos desde los 25 de los kioskos normales para completar el proceso de verificación de billetes y documentos de viaje.
El proyecto “mejorará el redimiento de las aéreas al eliminar la necesidad de costosas expansiones de infraestructuras. detectar fraude y falsificación de documentos de identificación”, se puso en contacto con Abu Dhabi Airports.
Avances en biometría en los aeropuertos de la UE
Las autoridades italianas empezaron a probar y mayo un programas similares, lamado faceboardingUtilice para recuperar la cara en que aeropuertos: Milán Linate y catania.
Úselo para perder la mayor cantidad de documentos y documentos para los viajeros que utilizan los quioscos del aeropuerto. Eso les permite volver a Utilice FaceBoarding con moderación Controlar, agilizar los trámites de seguridad y embarque.
SEA, la empresa que gestiona el nuevo sistema italiano, afirma en la página web del aeropuerto de Milán-LinateEl faceboarding sólo se puede seleccionar con “efecto de participante y proyecto”.
“Sin imágenes de rostrosólo puedes usarlo para crear plantilla biométrica necesaria Continúe la página, eventualmente podrá monitorear “embarcar en la puerta de embarcar”.
Aerolíneas son empresas que utilizan los sistemas para clientes individuales de ITA Airways y Scandinavian Airlines (SAS).
La UE también se prepara para lanzar agua. Sistemas de Acceso y Salidas (SES)Sistema de registro automático para Un Reino Unido o no comunitarios.
Este sistema pide a los viajeros sin visado de larga duración que escanean su cara y su pasaporte en quioscos de autoservicio al cruzar las fronteras de la UE. El nombre del ajero, sus datos biométricos y la fecha de entrada y salida se registrarán y conservarán hasta tres años después de cada viaje.
El sistema se pondrá en marcha el 10 de noviembre.Ylva Johansson anunció a 'Euronews' la Comisaria de Interior.
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