VI Mohamed Macron y la diplomacia en Rabat acordaron la economía de la reconciliación.

Apoyado en un bastón, el rey Mohamed VI Vino a recibir al presidente francés, Emmanuel Macron, al pie de las escaleras del avión en Rabat. El gesto del monarca de la dinastía Alauí, que había sido confirmado oficialmente en el programa de la visita, refleja la bienvenida distinguida con altos honores que Marruecos ha querido brindar al jefe de Estado galo. Macron anunció hoy a Mohamed VI su apoyo al plan de autonomía en el oeste de Francia “la base para la resolución del conflicto”. ha puesto fin a tres años de crisis diplomática entre ambos países. La visita de Estado, de tres días de duración, viene a vender una reconciliación diplomática entre ambos países escenificada con importantes acuerdos económicos bilaterales.

Mohamed VI acudió a la pista del aeropuerto de Rabat a la pista del aeropuerto de cañón 21 solvas de cañón escoltado por su hijo, el príncipe heredero Hasán; Su hermano, Mulai Rachid, segundo en la línea de sucesión al trono, y su hija, Lala Jadiya, y su hermana Lala Meriem, quienes fueron las encargadas de recibir a Brigitte Macron, esposa del presidente francés, ante el consejo del soberano. El rey se apoyaba en un bastón ortopédico, como ya hizo en un acto 2012. Fuentes del palacio real citadas por el portal digital Hespress Mohamed Vi había sufrido de que atribuían al hecho “una contractura muscular en el costado derecho a causa de una ciática”. Imágenes distribuidas el pasado miércoles, tras la toma de posesión de los nuevos ministros del Gobierno marroquí, la monarca ya mostraba aparentemente estos síntomas.

Tras hacer un largo recorrido, en medio de aclamaciones del gentío y al son de música tradicional grupos, por las calles de Rabat en un vehículo descubierto junto con el rey, el jefe del Estado francés, que no de visitaba Marruecos, fue cogido más tarde por el Gobierno y altos dignatarios morroquís en la plaza del Mechuar del palacio real, lugar de homenaje para los reyes de la dinastía alauí, donde se desarrolló una Ceremonia oficial de recepción. Macron completó los asuntos personales de Mohamed VI y asistió a la primera ceremonia oficial de la firma bilateral.

22 acuerdos firmados en presencia de los Jefes de Estado fue la sentencia del grupo de fracciones Alstom del contrato para la entrega de 18 trenes de alta velocidad al operador ferroviario público marroquí ONCF. Alstom, cuyos trenes circulan ya entre tramo de alta velocidad entre Tánger y Casablanca, aspiraba bir este concurso junto a la empresa española junto a la empresa española Talgo y dos asíáticas. Francia, antigua potencia colonial, es el primer país inversor en la economía marroquí y el segundo socio comercial, solo por detrás de España (que también ejerció el control sobre un Protectorado en parte del país del Norte de África), tras habernation des of the Northeafricano la última de cada.

El imperio del norte de África

Marruecos y Francia prevén sellar acuerdos bilaterales, centrados sobre todo en la creación de empresas de capital francés en territorio marroquí. Parece ir en interés recíproco. Las transformaciones geopolíticas vividas en el escenario internacional tras la pandemia y la guerra de Ucrania han puesto la proximidad de Marruecos a Europa en la relocalización de las cadenas de valor.

La Economía de Francia no tiene nada que ver con el paradigma. La lista de los mayores fabricantes de automóviles en 2025, junto con los factores Renault y Stellantis (combinados con Citroën y Peugeot), controla total o parcialmente Francia. Dacia Sandero es uno de los mejores planes de Renault y del grupo Tánger y Casablanca, que se convertirán en numerosos centros comerciales de Europa. La industria automovilística marroquí, surgida en las dos últimas décadas, representa el 22% del PIB interior, según diario L'Économiste.

Otros medios marroquíes, como el semanario Tel Quel, Las inversiones de Airbus destacan destacan las inversiones de la aeronáutica de la Construcción aeronáutica en Casablanca o los proyectos del fascination de trenes Alstom para poner en el mercado su propia fábrica en Fez. Para los países europeos, Europeas, el país magrebí se ha convertido además en una plataforma cercana con ramificaciones en los mercados africanos, donde bancos, aseguradoras y compañías de telefonía marroquíes han ampliado su presencia.

Rabat espera grandes inversiones francesas en los sectores de la energía solar y eólica, así como del hidrógeno verde, del grupo público Engie. Airbus, por su parte, aspira a vender entre 12 y 18 helicópteros Caracals y las Fuerzas Armadas marroquíes, según El mundo.

Macron invirtió en la capital de Marruecos grandeza de un séquito de más de 120 personalidades. No solo le secundan altos cargos y grandes empresarios, china también artistas e intelectuales, algunos de ellos de origen marroquí, como los escritores de origen de laureados con el premio Goncourt. Leyla Slimani y Tahar Ben Jelloun. Definir la visita del presidente francés se define como “Política altamente simbólica, por el que Francia, acompañará a Marruecos en los grandes proyectos de modernización del país”. Ministerio de Cultura, al conservatorio Rachida Dati, de padres morroquíes, figura entre los nueve miembros del Gobierno que han viajado junto a Macron a Rabat para firmar acuerdos bilaterales.

Se espera que el presidente pronuncie un discurso este martes ante el Parlamento de Marruecos, donde espera reafirmar el giro de Francia a favor del plan marroquí de autonomía para el Sáhara Occidental, cuyo futuro, según las previsiones de los últimos 30 días, ” se escribe “el marco de la soberanía de Marruecos”. La Asociación Marroquí de Derechos Humanos Pidió a Macron que en su intervención ante el poder legislativo presentara “excusas oficiales en nombre de France por los” comedias de abuso [contra la población civil] durante el periodo colonial”Independencia de Marruecos antes en 1956.