El trío de portaaviones que China muestra por primera vez: los barcos gigantes que rodean Taiwán cerca de Japón

Hay un mar de mares en China. Completar el proceso de ampliación de capacidades y tecnologías. Por primera vez, Beijing puede ocuparse de acuerdo con las regulaciones originales, incluido el directorio general. Portaviones que le otorgan una proyección estratégica relevante enfrentamientos con respeto. Hecho, antes de cualquier fecha, el trío de buques —de los que España no tiene ninguno similar— ha estado desplegado en la región compliendo diferentes misiones y abordando objetivos específicos de cada plataforma. Mientras tanto, la tensión previa a la guerra aumenta y otros países como Japón toman posiciones, con el primer buque de guerra japonés cruzando el Estrecho de Taiwán, el destructor sarzanami.

El portaviones Liaoning, junto con su grupo de embarcaciones, ha estado desplegado en el mar de FilipinasMientras que el Shandong y su séquito naval han hecho lo propio en la isla Hainan, según ha Publicaciones periódicas de Ian Ellis Las imágenes de satélite fueron tomadas el 18 de septiembre. Estos grupos pueden luchar uno tras otro en 4 formas devastadoras, en cualquier forma, en cualquier batalla. Algunas fuentes también indican la posibilidad de acompañar a un submarino.

Al mismo tiempo, el portaaviones Fujian Renuncia a Jiangnan Astillero El más alto nivel de preparación se lleva a cabo en Shanghai. Este modelo de barco es realmente el primero en diseño, desarrollo y construcción completa en China, y también el único que tiene una catapulta para lanzar aviones desde cubierta.

“En general, Fujian y Fujian pueden brindar cualquier servicio, pero no brindan ningún servicio. Aumento de la presencia y capacidades de la Armada. del Ejército Popular de Liberación”, recogen en TWZ. “Hay que prestar especial atención a Portaviones”.

La semana pasada, el portaaviones Liaoning y su escolta fueron encontrados navegando hacia el oeste de Taiwán, según informó el Ministerio de Defensa de Taipei. El mismo barco pasó por primera vez entre las islas de Yonaguni e Iriomote, en la prefectura japonesa de Okinawa, dos enclaves estratégicos en el Japón ha desplegado sistemas de guerra electrónica en los últimos tiempos. y tecnologia de reconocimiento monitorar el paso de embarcaciones china militares, según Diplomático.

La capacidad de Hay portaaviones positivos en Taiwán y China. Necesito investigar más. También permitiría, en caso de conflicto armado, el bloque de ayuda procedente de la región, donde Taipé cuenta con el apoyo de cada vez más empresas como Estados. El Ministerio de Defensa de Taiwán es actualmente la semana pasada que la actividad militar china se está volviendo “cada vez mayor”, al tiempo que la inteligencia del Pentágono a posible un ataque allrededor del año 2027, decuando passías de cuando passíask. está activo.

Fujian, más grande

El portaaviones En 2010 se llegó a la medidad de los años construcción. En 2049, China entró en el programa del alcalde—Liberasión Xalq Centenario del Ejército—el país con meri potencia militar del mundo. El punto de partida, la Comisión Militar Central de Pekín tenía la intención de Pekín tenía la intenencia de Dotar al Fujian de un sistema de vapor catapulta alimentadas, una tecnología que ha demostrado confiabilidad, pero superada.

En 2013 astillero, se construcción los trabajos de construcción antes de que comenzaran Esta última es una opción para catapultas electromagnéticas.. Se permite quemar y armar aviones. Y, además, China está alineada de esta forma con otros buques de puerto y propósito similar como es portaaviones USS Gerald R. Ford de Estados Unidos.

Hace justo un año, Beijing retiró su cobertura de los rieles las catapultas principales dejando a la vista de todos la portada del vuelo del portaaviones. Si el evento El ocurre al mismo tiempo, puede terminar primero.

Esta tecnología ayuda ve las aeronaves ve conseguir la velocidad necesaria para poder despegar de la corta pista del buque. La familiaridad con ill Fujian, la ciudad china de mayor rango de China, con el método del alcalde de la ciudad, lo que exige un mayor desgaste a los motores de reacción e incremento en parte riesgo opera.

Durante las pruebas realizadas en los últimos 12 meses, la Armada del Ejército Popular de Liberación se ha centrado en la evaluación de los sistemas de propulsión, navegación y comunicaciones de la embarcación. Las primeras operaciones con aviones a bordo deberían comenzar en las próximas semanas, siempre y cuando el calendario que viene manejando Pekín siga su curso y los portaviones se activan el proximo 2025.

Como suele ocurrir con todo lo que toca la esfera militar, el gobierno chino es muy reacio y proporciona información sobre el CNS del Desarrollo del CNS Fujian. Tampoco las especificaciones técnicas detalladas. ni mucho menos del armamento que un día protagonizará buena parte de la proyección operativa de la embarcación.

Simplemente no es algo eslora de 316 metros por una manga de 76,5 metros 80.000 toneladas que tendrán que mover a plena carga reparten la cobertura de vuelo que se. Es posible transportar turbinas con una capacidad superior a 220.000 metros cúbicos para el transporte de carga.

Una de las preguntas clave en este tipo de buques es su capacidad de transporte. Este CNS se estima para Fujian. Podrá transportar entre 48 y 60 aviones, helicópteros y drones.. China no tiene ventaja en el USS Gerald R. Ford Estados, la Armada puede trasadar con 75 aviones.

Los mejores, conservadores Misiles PL-10 y PL-15uno de corto alcance y otro con un alcance de más de 200 kilómetros. Un embargo sin embargo puede aplicarse eficazmente a portaaviones fiables y garantizar la plena participación de los militares.

Liaoning y Shandong

El barco Liaoning se unió a la flota china a principios de la década de 2000. supuso el primer portaviones De la Fuerza de Superficie de la Armada del Ejército Popular de Liberación. Su origen se remonta a los años 80 en la Unión Soviética y, más concretamente, en el astillero Mykolaiv South situado en Ucrania.

En 1991, el sistema de desintegración de la Unión Soviética, la embarcación quedó como constructora intermedia en los astilleros y en 1998 China la adquirida. Mejores áreas para 2012 es la mejor opción para resultados y servicios de 2012.

el Liaoning carece de catapulta para las aeronaves despegueSin embargo, según The National Interest, China ha decidido que el J-31B no tenga un despegue vertical ni un sistema vertical. Antes de todo lo que necesitas, que terrá que hacer uso de la rampa para su ascenso y así contrastar su potencia para cuando entre en servicio bir bordo de la barcación. Una secta llamada Shandong se encuentra en el este de China con características similares.

El portaaviones cuenta con una eslora de 306 metros por 74.4 de manga en su parte más ancha. Alcanza pesa 60.900 toneladas y tiene una longitud total de 57 kilómetros. Estar equipado con armamento especial para personal de protección automática.

Tanto como Shandong, se trata de una variación del portaviones Liaoning que se puso en active en 2019 y, por ahora, se erige como la plataforma más moderna de su tipo de cuantos tiene China. El diseño original del barco pertenece a la clase Kuznetsov, al igual que su barco hermano, y los ingenieros del astillero de Dalian a cargo de su construcción lo modificaron para adaptarlo a las necesidades chinas.

Contactar con las agencias de alerta Xinhua, China llegó a una construcción con los primeros ejemplos de 2013. y se colocó la quilla en dique seco en marzo de 2015. No fue hasta 2017 cuando se botó el Shandong, comenzando entonces un período de pruebas de 2 años.

Curiosamente, Ma Xiaoguang, entonces portavoz para China continental y de la Oficina de Asuntos de Taiwán del Consejo de Estado, declaró estar orgulloso del gran logro alcanzado por el país en su modernización y declaración. La medida, continuó, “ayudará a fortalecer nuestra la soberanía nacional, la integrità territorial capacidad de rescateasí como los intereses principales y fundamentales”.